دیسک و صفحه کلاچ یا همان کیت کلاچ وظیفه‌ی انتقال و کنترل قدرت از موتور به گیربکس را به عهده دارد. صفحه کلاچ بر‌روی دیسک کلاچ قرار می‌گیرد و مدام در‌حال چرخش است. روی صفحه کلاچ تعدادی لنت قرار دارد که در‌صورت اتمام این لنت‌ها شتاب خودرو نیز کاهش می‌یابد. دیسک و صفحه کلاچ نیسان جونیور پلاستکس با قطر 225 میلی‌متر دارای 6 فنر است.
اجزای تشکیل دهنده دیسک و صفحه کلاچ
همان‌طور که اشاره شد صفحه کلاچ روی دیسک قرار‌گرفته و روی آن می‌چرخد اما از اجزای دیگری نیز تشکیل‌شده‌اند که به آن‌ها اشاره خواهیم کرد.
- قطعه‌ای به نام بلبرینگ کلاچ روی دو‌شاخه گیربکس قرار می‌گیرد و زمانی که کلاچ گرفته می‌شود این قطعه وارد شفت گیربکس شده و شروع به چرخیدن می‌کند.
- یک فنر با قابلیت ارتجاعی در پشت دیسک کلاچ قرار‌گرفته که در نرمی کلاچ نقش دارد. این قطعه را خورشیدی می‌نامند.
- روی صفحه کلاچ تعدادی لنت قرار دارد که در‌صورت اتمام آن‌ها شتاب خودرو کاهش پیدا می‌کند.
قیمت دیسک و صفحه کلاچ نیسان جونیور پلاستکس
خودرو‌هایی مثل نیسان جونیور که برای جا‌به‌جایی بار استفاده می‌شوند. لازم است قطعات تولیدی آن‌ها از قدرت بالایی برخوردار باشند. یکی از دیسک و صفحه کلاچ‌های پرقدرت با طول عمر بالا دیسک و صفحه کلاچ پلاستکس است که در ماشین پلاس می‌توانید آن را خریداری کنید. همچنین از طریق تماس با پشتیبانی، از قیمت دیسک و صفحه کلاچ نیسان جونیور مطلع شوید.
دیدگاه‌ها
هنوز هیچ دیدگاهی ثبت نشده است.