مجموعه شاتون، پیستون و رینگسمند ef7 ایساکو (0412500104) یکی از پرفروش‌ترین محصولات امروزی در میان قطعات خودرو محسوب می‌شود چرا که نسبت به سایر نمونه‌های مشابه دیگر مرغوب‌تر بوده و از قیمت مناسبتری برخوردار می‌باشد. به همین دلیل نیز ما در این بخش می‌خواهیم توضیحاتی را راجع به آن‌ها خدمت شما ارائه دهیم پس اگر شما نیز یکی از افرادی هستید که به خودروی سمند علاقمند هستید و می‌خواهید راجع به بهترین قطعات آن اطلاعات کسب نمایید، ما را در ادامه این مباحث دنبال کنید.

شاتون چیست؟ 

هنگام تولید شاتون سعی می‌کنند تا جایی که راه دارد سبک ساخته شود ولی با وجود سبکی به اندازه‌ای محکم و سخت است که می‌تواند کار خود را به خوبی انجام دهد. برای این منظور کار معمولا شاتون خودرو را از جنس فولاد تولید می‌کنند تا بتواند کشش ناشی از پیستون را تحمل نموده و در صورت کار کردن به خمش دچار نشود.

شاتون معمولاً در قسمت چپ خود سوراخی برای روغن کاری دارد و همچنین دارای یک ساقه و دو سر است و به طور معمول سرهای شاتون‌ها دارای اندازه‌های متفاوتی هستند؛ به این صورت که سر کوچک آن در سمت بالا و سر بزرگ‌تر آن در سمت پایین قرار دارد که با کمک پیچ و مهره به یکدیگر متصل می‌شوند، اما ممکن است در موتور بعضی از خودروها هر دو نوع سر شاتون به صورت یک پارچه باشد و برای جداسازی و یا نصب آن‌ها، شاتون میل لنگ را به صورتی ساخته‌اند که قطعاتی که با هم مجزا هستند به هم دیگر متصل شوند.

پیستون رینگ چیست؟   

پیستون قطعه‌ای استوانه‌ای شکل در موتور خودرو است که در سیستم احتراقی ماشین نقش دارد و با فشار گازی که در سیستم احتراقی ماشین است، در محفظه احتراقی که بالای سیلندر است کار خود را انجام می‌دهد. پیستون را از چدن یا آلومینیوم می‌سازند و به دلیل مقاومت بالای چدن در برابر حرارت، در خودروهای گران‌قیمت پیستون چدنی به کار می‌رود.

نیرویی که از احتراق خودرو ناشی می‌شود، از طریق قطعه‌ای به نام میله‌ی اتصال به طرف پایین و به طرف میل لنگ خودرو حرکت می‌دهد. پیستون به شاتون خودرو متصل می‌شود و از طریق جریان‌های رفت و جریان‌های برگشت در سیلندر کار می‌کند. با این اوصاف باید پیستون را قلب ماشین نامید.

پیستون چگونه کار می کند؟  

در داخل بوش سیلندر سوراخ‌هایی وجود دارند و حرکت پیستون در این سوراخ‌ها عمودی است و با کمک شاتون این حرکات عمودی به شکل چرخشی در آمده و پس از تبدیل شدن حرکات عمودی به حرکات چرخشی، به میل لنگ خودرو انتقال پیدا می کند.

برای این که کشش و قدرت آن افزایش پیدا کند، از چندین پیستون و سیلندر در ماشین استفاده می‌شود. هرچه تعداد پیستون‎های خودرویی بیشتر باشد قدرت بیشتری نیز دارد. اگر تعداد پیستون‌ها افزایش پیدا کنند، بلوک سیلندر هم افزایش پیدا می‌کند و میل لنگ خودرو نیز با توجه به این که سیلندرهای خودرو چقدر است، امکان این که پذیرش شاتون چقدر باشد را خواهد داشت.

همان طور که ذکر شد پیستون قلب و مرکز موتور است و اگر بخواهید این قطعه را مشاهده نمایید باید سر سیلندر و درب سوپاپ خودرو را باز کنید. همچنین شکل و تعداد سوپاپ در ماشین‌های مختلف متفاوت است.

بهترین برند مجموعه شاتون پیستون و رینگ برای سمند ef7 کدام است؟

امروزه ایساکو در این ذمره به عنوان یکی از بهترین برندهای موجود در حال حاضر کشور شناخته شده است چراکه محصولات خود را کاملا تست کرده و از لحاظ کیفیت و کارایی مورد بررسی قرار می‌دهند تا بتوانند قطعاتی فوق‌العاده مرغوب را با مناسب‌ترین قیمت در دسترس خریداران قرار دهند.

طول عمر بالا و مواد به کار رفته در تولید مجموعه شاتون و پیستون و رینگ‌های ایساکو از جمله مهمترین ویژگی‌های برجسته این قطعات به شمار می‌رود.

علائم خرابی شاتون و رینگ پیستون 

به ندرت پیش می‌آید که شاتون خودرو خراب شود ولی ممکن است این قطعه در تصادفات آسیب ببیند و یا در اثر عوامل دیگری خراب شود که آن‌ها را ذکر می‌کنیم:

• اگر با دور موتور بالا در حال حرکت بودید و صدای تق تقی مانند کوبیدن دو تا قطعه با هم از سمت پیشرانه‌ی ماشینتان شنیدید، می‌تواند نشان‌دهنده خراب‌شدن شاتون باشد.
• گاهی روغن‌ریزی، یا در موارد نادری پرش قطعات فلزی خودرو به سمت بیرون صورت می‌گیرد که می‌تواند نشان‌دهنده‌ی شکسته شدن شاتون خودرو باشد.
• از مهم‌ترین نشانه‌های خرابی رینگ و پیستون، می‌توان روغن‌سوزی موتور را ذکر کرد؛ در این حالت دودی آبی رنگ از اگزوز خودرو خارج شده و روغن موتور بسیار زودتر از مدت زمان معین کاهش می‌یابد.
• موتور به طور کامل قفل می‌کند و نمی‌توان آن را روشن نمود.
• هنگامی که پدال گاز را فشار می‌دهید از موتور خودرو صدای تق تق شنیده می‌شود که به آن یاتاق‌زدن نیز گفته می‌شود.

علت خرابی شاتون و رینگ پیستون

• از مهم‌ترین دلایل شکسته شدن یا ترک خوردن پیشرانه، شکسته‌شدن شاتون و هرزشدن اتصال پپیچ‌های ربط‌دهنده شاتون است.
• زمانی که شاتون روی موتور خودرو به خوبی تنظیم نشود.
• اگر در مواردی مانند احتراق غیر عادی یا خودسوزی در پیشرانه،فشار بیش از حد معمول به پیشرانه وارد شود، ممکن است شاتون کج یا بریده شود.
• در بعضی از مواقع پیستون‌های خودرو در اصطکاکی بیش‌تر از حد معمول با سیلندر، کج می‌شوند و این اتفاق می‌تواند منجر به خرابی شاتون شود.
• زمانی که شاتون و پیستون رینگ از مواد اولیه بی‌کیفیتی تولید شده باشند .
• زمانی که از دنده معکوس به درستی استفاده نشود و این اتفاق مخصوصا در سرعت‌های بالا می‌تواند اتفاق بیفتد.
• زمانی که اتصالات شاتون به خوبی روغن‌کاری نشوند.
• استفاده از روغن‌های نامرغوب می‌تواند یکی از دلایل خرابی پیستون باشد و همچنین عدم درست کار کردن سیستم خنک‌کاری خودرو، رانندگی کردن هنگامی که دور موتور بالا می‌باشد و… می‌توانند از علت‌های خرابی پیستون باشند.
• بریدن تسمه تایم ارتباط مستقیمی با پیستون خودرو ندارد اما با پاره شدن تسمه تایم ریتمی که سوپاپ‌ها برای باز و بسته شدن دارند به هم می‌خورد و می تواند یکی از دلایل خرابی پیستون باشد.
• شاتون، پیستون، رینگ پیستون، میل لنگ و… به دلیل این که در فاصله‌ای کم با سایر قطعات اطراف خود قرار گرفته‌اند، باید به صورت مداوم روغن‌کاری شوند و این کار باعث می‌شود که اصطکاک آن‌ها بسیار کم‌تر شده و روان‌تر شوند.

قیمت و خرید آنلاین

شاتون و پیستون رینگ با کیفیت‌های مختلفی در بازار وجود دارند و شما می‌توانید با انواع کیفیت و قیمت آن‌ها را تهیه کنید، ولی به دلیل این که این نوع قطعات حساس هستند بهتر است از بهترین و مرغوب‌ترین آن‌ها برای خودروی خود استفاده کنید. شرکت ایساکو برای تولید شاتون و رینگ پیستون از بهترین مواد اولیه استفاده می‌کند تا این قطعات کیفیت لازم را داشته باشند و همچنین به بهترین نحو احسن طراحی شده تا با موتور ماشین شما کاملا مطابقت داشته و بتوانند کار خود را به خوبی انجام دهند.

به دلیل نوسانات قیمت، محصول مذکور با قیمت‌های گوناگونی به فروش می‌رسد، اما از آنجا که مجموعه ماشین پلاس مستقیماً این محصول را عرضه می‌کند، می‌تواند آن را با مناسب‌ترین قیمت خدمت شما همراهان عزیز ارائه بدهد. شما می‌توانید با مراجعه به وب‌سایت ماشین پلاس اطلاعات دقیقی از این قطعه یا سایر محصولات تولیدی خودروی خود نیز به دست آورید و طی تماس با کارشناسان ما سؤالات خود را نیز مطرح فرمایید.