واشر سر سیلندر یک سوراخ پژو 405 AUTO BECO

توضیحات

در بین قطعات موتور قطعاتی مثل میل لنگ و پیستون در داخل ان قرار گرفته اند و فضایی را که ایجاد می کنند و دارای فضایی است که بین سیلندر و واشر سر سیلندر باعث می شود اب بندی شود و جلوگیری می کند از خروج گاز ها چون این گاز ها در محفظه ی احتراق احتراق هستند و این قطعه باعث می شود تا از نشتی اب ازکانال های اب و نشتس رون از کانال روغن جلوگیری کند. جنس مواد سازنده ی واشر سر سیلندر امروزه از فولاد و مس می باشد و بصورت چند لایه ای روی هم قرار گرفته اند و با افزایش دمای هوا تغییری روی انها صورت نمی گیرد و در مدل های قدیمی تر از جنس کامپوزیت استفاده می شد برای تولید این قطعه!

علائم خرابی و خرید واشر سر سیلندر یک سوراخ پژو 405 AUTO BECO

این قطعه بدلیل اهمیت خاصی که برخوردار است در عملکرد موتور خودرو به خوبی ان را انجام می دهد و دارای وظایف متفاوت و وظایفت حیاتی را بر عهده دارند و طراحی این قطعه به نحوی است که ازموتور خودرو جدا نمی شود و دارای جنسی است که حالت نرم و ارتجاعی را به خود دارد و قابلیت انعطاف پذیری بالایی است و این قطعه قابلیت این را دارد تا مقاومت بالایی در برابر دما و نوسانات دما داشته باشد و دوام خوبی داشته باشد و تا ده هزار کیلومتر کار کند. در ادامه به برخی از علائم خرابی واشر سر سیلندر اشاره می کنیمبا ما همراه باشید:

• با باز کردن رادیاتور متوجه این می شوید که روغن و اب باهم ترکیب شده اند و در جریان هستند.
• خروج دود سفید از اگزوز که به معنی نفوذ آب به درون محفظه سیلندر می باشد.
• تغییر رنگ روغن موتور یکی دیگر از این علایم است که به رنگ شیری و یا قهوه ای روشن تبدیل می شود و از خرابی واشر سر سیلندر خبر می دهد.

در نتیجه سایت ماشین پلاس با توجه به خواسته یک خریدار و علاقه مندی مشتریان به یک برند مرغوب این امکان را به مشتری می دهد که بتوانند خرید خود را بع راحتی ثبت کنند و در کمترین زمان ان را تحویل بگیرند.