در انبار موجود نمی باشد
در انبار موجود نمی باشد
بغل یاتاقان قطعه ای هلالی شکل است که تنظیم خلاصی یا لقی میل لنگ خودرو را به عهده دارد. خلاصی میل لنگ در یاتاقان کمتر از یک دهم میلی متر است و برای آزمایش آن از فیلر و یا ساعت اندازه گیری استفاده میگردد. این قطعه بین بلوک سیلندر و یکی از کپی های میل لنگ قرار گرفته است و تعداد بغل یاتاقان در موتوهای مختلف متغیر و بین ۲ تا ۴ قطعه است. یک طرف بغل یاتاقان از جنس فلزی نرم، مانند مس است که باید به سمت میل لنگ باشد. این قطعه در سایزهای مختلفی میباشد تا بتوان به وسیله ی آن لقی مجاز میل لنگ را تعیین کرد. بغل یاتاقان استاندارد پیکان HPC قطعه ای باکیفیت از کمپانی اچ پی سی است که از مقاومت و طول عمر زیادی بهره مند می باشد.
این محصول نقش مهمی را در موتور اتومبیل برعهده دارد و در صورتی که بغل یاتاقان ساییده شده باشد در هنگام کلاچ گرفتن میل لنگ، پیستون را به یک طرف دیواره سیلندر فشار داده و ساییدگی سیلندر بیشتر میشود. ساییدگی بغل یاتاقان باعث ساییدگی دنده، زنجیر میل لنگ و میل سوپاپ نیز میگردد. زیرا زنجیر میل لنگ در اثر لقی طولی غیر مجاز، عقب و جلو میشود و زنجیر و دنده میل سوپاپ نیز خراب میشود. از علایم خرابی بغل یاتاقان شنیدن صدای تقه بسیار خفیف در موتور هنگام گرفتن یا رها کردن کلاچ است. اصطکاک دایم با میل لنگ باعث ساییدگی و خراب شدن بغل یاتاقان میشود. شرکت اچ پی سی در کشور انگلستان تاسیس گردید و در مدت زمان کمی توانست به یکی از برندهای معروف و معتبر تبدیل شود و اکنون بخش بزرگی از نیاز قطعات یدکی کشور را تامین میکند. فروشگاه آنلاین ماشین پلاس محصولات این کمپانی را به صورت مستقیم وارد نموده و خریداران می توانند برای خرید انواع یاتاقان، بغل یاتاقان و سایر قطعات خودرو به سایت این مجموعه مراجعه کنند.
برند | اچ پی سی (HPC) |
---|---|
مناسب برای | پژو آردی, پژو روآ, پیکان |
کشور سازنده | انگلستان |
در انبار موجود نمی باشد
پوریا
بغل یاتاقان روآ و پیکان تفاوت داره