9 نشانه ی زمان تعویض دیسک و صفحه پرا
دیسک و صفحه پراید از قطعات مهم و اساسی در انتقال نیرو است و با توجه به اینکه قطعه ای مصرفی بوده و دارندگان این خودرو به دنبال راه هایی برای افزایش طول عمر بیشتر آن هستند و همانطور که میدانید پراید از پرفروش ترین خودرو های ایرانی است و بنابراین می توان گفت که بیشتر از هر خودرویی پراید به چشم می آید و بنابراین بارها شاهد خرابی این خودرو بوده ایم که ممکن است اختلال از دیسک و صفحه ی آن بوده باشد؛ در ادامه شما را با راههای استفاده ی صحیح، افزایش طول عمر و 9 نشانه ی زمان تعویض دیسک و صفحه پراید آشنا خواهیم کرد.
دیسک پراید: دیسک پراید از نوع خورشیدی است و شامل یک پوسته، صفحه چدنی فشاردهنده، پرچ های نگهدارنده و فنرهای خورشیدی است؛ این جزئیات به وسیله ی حلقه های فلزی که بر روی تکیه گاه ها هستند به پوسته متصل شده اند علاوه بر آن از صفحه چدنی فشاردهنده هم بهره مند است که به وسیله ی صفحات فنری فلزی و پرچ های نگهدارنده به پوسته ی دیسک متصل می شود.
صفحه کلاچ پراید: اجزاء صفحه کلاچ پراید شامل توپی هزار خاری، لنت کلاچ، صفحه بالشتک پیچشی و فنرهای پیچشی است؛ بطور معمول صفحه کلاچ دارای 3، 4 و6 فنر پیچشی است که معمولا از دو نوع فنر متفاوت در ساخت َآنها بهره می برند تا عملکرد نرم تری داشته باشند چراکه اگر از یک نوع فنر در ساخت صفحه کلاچ استفاده شود طول عمر کمتری خواهد داشت.
توپی صفحه کلاچ پراید دارای 18 خار است که بر روی شفت ورودی گیربکس قرار می گیرد و در خصوص لنت آن هم باید گفته شود که قطر داخلی و خارجی لنت کلاچ مطابق با اندازه ی صفحه چدنی فشاردهنده ی دیسک است.
دو قطعه ی دیسک و صفحه کلاچ پراید از مهم ترین قطعات این خودرو بوده و از جزئیاتی برخوردارند که به صورت مکمل و با یک هدف، سیستمی منسجم و حساب شده را تشکیل داده اند. در اصل وظیفه ی این مجموعه اتصال موتور یا منبع قدرت ماشین به گیربکس بوده و این اتصال به صورت اصطکاک به وجود می آید، بنابراین با اطمینان کامل می توان گفت که عملکرد خودرو شدیدا تحت تاثیر کارکرد دیسک و صفحه است.
در اصل اگر بخواهیم که دقیق تر وظیفه ی دیسک و صفحه را بررسی کنیم باید بگوییم که هنگام حرکت اتومبیل به دلیل تماس دنده ها با یکدیگر در صورتی که راننده بخواهد سرعت خودرو را افزایش دهد باید اتصال دنده ها از یکدیر قطع شود و هیچ اتصالی بین آنها نباشد که این وظیفه ی اصلی دیسک و صفحه است.
عملکرد این سیستم به این صورت است که چنانچه راننده به پدال کلاچ نیرو وارد کند بلبرینگ کلاچ به سمت موتور حرکت کرده و بنابراین مجموعه فنرهای خورشیدی حرکت الاکلنگی انجام داده و باعث می شوند که صفحه ی چدنی فشاردهنده ی دیسک کلاچ به سمت گیربکس حرکت کند، از این رو نیروی عمودی وارد شده از جانب دیسک بر روی صفحه کلاچ حذف خواهد شد که در این صورت نیروی اصطکاک از بین می رود و در نتیجه دیسک صفحه از فلایویل جدا شده و به صورت مستقل و آزاد معلق خواهد ماند و قدرت به صفحه کلاچ و مجموعه های پس از کلاچ ازجمله جعبه دنده منتقل نخواهد شد.
دیسک و صفحه ی پراید قطعه ای مصرفی است به این معنی که پس از مدتی نیاز به تعویض آن است و در صورتی که نشانه های زیر را مشاهده نمودید بلافاصله باید اقدام به تعویش آن کنید:
دیسک و صفحه در خودروهایی مورد استفاده قرار می گیرد که دارای گیربکس دنده دستی هستند و در کیفیت رانندگی هم تاثیری چشمگیر دارند همانطور که می دانیم دیسک و صفحه ی پراید وظیفه ی کنترل و انتقال نیروی موتور به جعبه دنده را بر عهده دارد و قطعه ای مصرفی است و بطور کلی عمر مفید آن برای رانندگی های درون شهری 50 تا 60 هزار کیلومتر و برای رانندگی های برون شهری 60 تا 80 هزار کیلومتر خواهد بود و در اصل تحت تاثیر نحوه ی رانندگی و یا ترافیک و… است.
با رعایت مواردی که در ادامه به آنها اشاره خواهیم کرد می توانید که عمر دیسک و صفحه کلاچ خود را افزایش دهید و مدت طولانی تری از آن استفاده کیند:
همانطور که میدانید امروزه تولیدکنندگان و فروشندگان متعددی در سراسر کشور وجود دارند که دیسک و صفحه پراید را تولید کرده و با کیفیت پایین در دسترس مردم قرار می‌دهند اما حایز اهمیت است بدانید که در میان این فروشندگان سودجویانی هستند که محصولات تقلبی با کیفیت های بسیار پایین در اختیار مردم قرار می‌دهند. ما در این بخش قصد داریم شما را با چند نشانه بارز جهت شناسایی محصولات تقلبی از محصولات اصلی آشنا کنیم تا دیسک و صفحه پراید تقلبی را خریداری نکرده و دچار هزینه های گزاف نشوید.
نقش دیسک و صفحه پراید همانطور که گفته شد از اهمیت بالایی برخوردار است و کیفیت و سلامت آن به صورت مستقیم بر روی کیفیت رانندگی شما و سلامت اجزای فنی خودرو و سرنشینان خودرو تاثیر دارد. در همین راستا پیشنهاد می شود در نگهداری و بررسی این مجموعه حساسیت لازم را به خرج دهید و 9 نشانه ی زمان تعویض دیسک و صفحه پراید را جدی بگیرید تا از به بار آمدن هزینه های تعمیر گزاف هم جلوگیری شود.
همانطور که میدانید فرایند تولید نیرو با انتشار گرما و بالا رفتن دما همراه است که عدم کنترل…
چراغ خودرو یکی از مهمترین فطعات هر اتومبیلی محسوب می شود چراکه هم در زیبایی…
از اجزای اصلی و مهم خودرو، موتور آن می‌باشد که توجه به سالم بودن و…
کم شدن آب رادیاتور خودرو یکی از مشکلاتی است که اغلب ما با آن مواجه…
روغن سوزی یکی از مشکلاتی است که ممکن است برای هر خودرویی پیش بیاید. این…
میدانید که عدم در اختیار داشتن دید کافی در رانندگی منجر به بروز حوادث ناگواری…